第1657章 海运的重要性 (第1/2页)
15架飞机起飞之后，飞行员在空中也是倒吸一口凉气。虽然他们平时的时候在附近经过多次训练，光是被炸沉的靶船就有不少了。但是此刻毕竟是第一次实战，所以这些人心里还是有些害怕的。
原本鲁东基地是有一批老兵的，这些人甚至都是在外国接受过训练的。但是东南亚战事吃紧的时候，李绍义一纸命令过来，那些老兵全部都南下了。这也是没办法的事情，对于庞大的72集团军来说，海空军是一个薄弱点，我们已经是用尽了全力了，但是想要追上一些发达国家，那还是需要时间的。
所以当我们参与国际战争的时候，必须得把内部能打的那一批全部给顶上去。所以鲁东基地之前的数百名有经验的飞行员，全部都到中南半岛和东南亚去了，现在执行这个任务的全部都是一些菜鸟。不过话又说回来了，任何一个有经验的老飞行员，也都是从菜鸟过来的，生死当中磨炼自己，最后成为王牌。
按照李绍义的说法，你得给这些人一些机会才行，只要是给他们一些飞上蓝天的机会，将来这些人也能够变成王牌飞行员。每一个王牌飞行员的蜕变，对我们72集团军来说都是受益匪浅的。
尤其是现在这个时候，日本海军在我国沿海地区处于薄弱地位，我们完全可以用我们的菜鸟飞行员和他们对战，战斗强度也不是很高，最终还能够替我们练了兵。当然，最主要的还是削弱第三分舰队的实力。
虽然日本海军的第三分舰队在他们国内算不上什么，但是话又说回来了，蚊子再小也是肉。咱们鲁东基地的人天天闲着没事干，这时候哪怕是击沉他们一艘运输船，那也是对日本综合国力的一种削弱。一两天的可能看不出什么来，但是时间长了之后，我国国内的日本军队想要获得补给就更难了。
就拿目前长江流域的日本军队来说，所有的补给品都是用船运到浦江，然后顺长江而上。如果要是想用别的运输方式的话，基本上是不太可能的。国内虽然修建了几条主要的铁路，但是战争爆发之后，按照上面的命令，各地区的人都开始了扒铁路的运动。
虽然我们的铁路修建的非常的艰难，但此刻属于国难时刻，我们用铁路用的不多，鬼子在铁路上却有大量的机车。所以在这种情况下，把铁路线给毁掉，对于鬼子来说更加困难，大不了将来的时候咱们再建设就是了。
除了铁路运输之外，陆地运输也不是说不行，但是在现如今这个年代，全国的公路网本身就没有几条，大部分都是一些土路。日本人想利用这些土路调动补给品的话，那估计得把他们的不少人都给饿死。
所以海运对于日本人来说是非常重要的，尤其是长江流域的将近30万军队，都要依靠海运输送补给品。这些补给
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